9月18日上午10點58分，中國船舶武船集團武船重工股份在廣東中山基地舉行深中通道G03標(biāo)鋼箱梁總裝制造開工儀式，標(biāo)志著深中通道最大的鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)段正式進入總裝制造階段。

 

    深中通道管理中心、武漢大通工程建設(shè)有限公司、武船重工股份項目部成員共計80余人參加開工儀式。

 

 

    深中通道鋼箱梁制造G03標(biāo)項目總工阮家順表示，武船重工股份G03標(biāo)項目部將繼續(xù)發(fā)揚武船建橋鐵軍精神，以高度的責(zé)任感和榮譽感投入項目建設(shè)中，全面貫徹合同要求，科學(xué)策劃、精心組織，踐行“以設(shè)備促工藝，以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量提品質(zhì)”理念，以匠人之心鑄品質(zhì)工程，為把深中通道建設(shè)成大灣區(qū)百年門戶工程奉獻武船人的智慧與力量。

 

    業(yè)主代表劉吉柱對武船重工股份前期各項準(zhǔn)備工作給予了充分肯定，對G03標(biāo)總裝順利開工表示祝賀，同時要求公司按照項目要求，加強管理，積極推動智能化建造，全力以赴完成大橋鋼箱梁的總裝制造任務(wù)。

 

    據(jù)悉，G03標(biāo)于8月26日開始進行鋼箱梁總成胎架施工，9月8日進行了場地驗收，9月16日總裝開工報告獲批，9月18日鋼箱梁總裝制造正式開工。

 

    目前，武船重工股份在中山基地共設(shè)置4條鋼箱梁總成線，第一輪和第二輪總成胎架已經(jīng)完工報驗，第三輪和第四輪總成胎架正在按計劃有序施工。

 

 

 

深中通道簡介

 

    深中通道是集“橋、島、隧、水下樞紐互通”于一體的超大型跨海交通工程。

 

    G03標(biāo)是武船集團繼港珠澳大橋CB02標(biāo)之后，承接的又一個具有重大影響力和代表性的橋梁工程。

 

    項目于2019年10月29日簽約，合同總噸位9.77萬噸。